Le chasseur J-11 est une version nationale du Su-27 que la République populaire de Chine a autorisé à la Russie. Il s'agit d'un chasseur de troisième génération. La Shenyang Aircraft Company a mis en place une chaîne de production, et la Russie a fourni les principales pièces et les principaux systèmes pour former des capacités de production et d'assemblage. Plus tard, la Chine a mené des travaux de recherche et de développement indépendants sur sa base, et a dérivé des modèles plus récents tels que le J-11B et le J-11BS.

Peinture gris foncé superlative, contour aérodynamique lisse, esquisse un sens unique de la technologie moderne FMS dual 70mm EDF J-11.
En termes de performance, la double EDF de 70mm à 12 pales et les contrôleurs de haute qualité de 80A fournissent une poussée ample pour la haute vitesse, une excellente performance verticale et un son de moteur de turbine résonnant. De plus, les servos à pignons métalliques préinstallés et les guignols de commande de type ball link permettent un fonctionnement plus réactif et plus précis.

En termes d'apparence, le FMS capture l'essence de ce chasseur. La restauration fonctionnelle, comme les aérofreins de grande taille, les feux de navigation et les phares d'atterrissage à LED, l'empennage en mouvement, la porte du train d'atterrissage avec effet de séquence, le système de train d'atterrissage rétractable qui peut résister aux atterrissages difficiles, la restauration statique comme les détails du cockpit, les lignes des panneaux, les munitions détachables, le pilote et le schéma d'habillage hautement reconnaissable, tous ces détails se combinent pour que le FMS J-11 se distingue sur le tarmac et en vol.

Les+ :

Feux d'atterrissage et de navigation à LED
Aérofrein de grande taille
Système de train d'atterrissage rétractable pouvant résister aux atterrissages difficiles
Queue mobile
Les deux EDF de 70 mm à 12 pales et les contrôleurs de haute qualité de 80A fournissent une poussée importante
Haut degré de réduction des détails dynamiques et statiques
Pneus en caoutchouc de haute qualité résistant à l'usure
Train électronique et rétractable avec mode rotor bloqué et protection contre les surintensités
Des roulements de grande taille sont utilisés dans le moyeu de la roue pour les décollages et les atterrissages sur des routes accidentées
Guignols de contrôle préinstallés, nouvellement conçues, de type "ball link", pour une plus grande portée.

Caractéristiques :

Envergure : 1110mm
Longueur : 1640mm
Poids : ~4380gr

Contenu du kit : 

Jet en EPO
Turbines : 2 x 70mm 12 pales
Feux d'atterrissage et de navigation led
Aérofrein
Train
Contrôleur : 2 x 80A
Moteur : 2 x 3060-1900Kv
Servos : 4 x 13g / 8 x 9gr

A acquérir séparément : 

Radio et récepteur : 6 voies
Accu LiPo : 6S / 5000-6000mAh 50C