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CESSNA 182 PNP 1500MM BLEU FMS
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CESSNA 182 PNP 1500MM BLEU FMS + de détailsRéférence 141-148-PBU |
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Le Cessna 182 est un petit avion de tourisme monomoteur à hélice qui est apparu en 1956 et dont le développement trouve ses racines avec le Cessna 180. Le Cessna 182 joue un rôle significatif au sein de l’aviation générale du fait de son excellente stabilité, de sa fiabilité, de sa polyvalence et de sa simplicité d’utilisation. Il sert dans divers domaines comme les vols de tourisme, les écoles de pilotage, les voyages d’affaires, la photographie aérienne, la patrouille aérienne, la surveillance géographique et les secours médicaux d’urgence.
Avec l’autorisation de Textron Innovation Inc., le Cessna 182 FMS d’une envergure de 1500mm rejoint la philosophie depuis toujours de FMS qui est : « Apparence parfaite, Performances excellentes ». Tout en en reproduisant minutieusement les formes, il retrouve également les qualités de vol du véritable Cessna 182.
Apparence parfaite : Le Cessna 182 FMS repousse les limites du niveau de réalisme que peuvent atteindre des avions de même taille et du même style, en reproduisant méticuleusement les détails extérieurs, les vitres de la cabine et l’aménagement intérieur, et aussi les lignes de structure, les antennes, les pipes d’échappement, l’hélice, les feux de navigation et plus encore.
- Amélioré par une électronique intelligente et mis à jour avec des capacités améliorées et une flexibilité pour voler à partir d'une plus grande variété de surfaces.
- Enveloppe de vol douce à sauvage pour un vol lent et facile à l'échelle et des capacités de voltige sportive douce à agressive.
- Facile à décoller, à piloter et à atterrir, ce qui en fait un parfait premier modèle à échelle géante ou un modèle de plaisir à voler au quotidien pour une variété de pilotes.
- Le contrôleur électronique intelligent Spektrum™ Avian™ de 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles.
- Inversion du moteur en option pour une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités avec des émetteurs compatibles à 7+ voies.
- Trappe supérieure pratique et compartiment à piles pouvant accueillir des accus 3200-7000mAh pour une large gamme de performances et d'options de temps de vol.
- Moteur spécialement conçu pour être compatible avec les batteries 4S à 6S sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau.
- Aile en deux parties avec système de connexion mains libres et vis à oreilles pour un assemblage/désassemblage rapide et facile sans outils.
- Comprend un train d'atterrissage taildragger avec des pneus surdimensionnés de type tundra et une roulette de queue orientable.
- Train d'atterrissage tricycle, roues/pneus plus petits et pantalons de roue en option.
- Installez le kit de montage de flotteurs et de câbles en option pour voler depuis des étangs et des lacs.
- Feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques LED fonctionnels et installés en usine.
- Construction légère et robuste en EPO renforcé par des matériaux composites.
- 6 servos et tringleries solides à pignons métallique, installés en usine.
- Volets fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts.
- Finition d'usine pour un assemblage final facile
- Entraînez-vous à piloter cet avion sur le simulateur RC RealFlight®.
Performances excellentes : En EPO léger à haute rigidité et une cellule à aile haute de grande surface, l’avion obtient une faible charge alaire et un rapport portance-traînée très élevé. En utilisant les volets, le Cessna 182 FMS de 1500mm se comporte admirablement aux basses vitesses et lors de décollages et atterrissages courts (ADAC), décollant du sol en environ 3 mètres et en volant aisément à mi-gaz. L’avion est équipé d’un train tricycle suspendu en métal et de gros pneus résistants à l’usure afin d’encaisser des atterrissages durs, supprimant de fait les inquiétudes des pilotes débutants s’entraînant à décoller et à atterrir. En respectant les standards des feux de navigation, des LED à haute intensité équipent les deux ailes, l’arrière du fuselage et le haut de la dérive, permettant des décollages et atterrissages sans soucis en conditions de basse lumière, et augmentant le réalisme et le plaisir du pilotage. De robustes mâts en plastique donnent un supplément de résistance aux ailes lors de figures acrobatiques.
En outre, le mode d'assemblage du Cessna 182 reflète l'attitude constante de FMS à l'égard du développement de produits : rigueur et minutie. Le modèle offre une technique d’assemblage par encliquetage pratique, un connecteur de servos intégré, et des tringleries de commande sur rotules. Ces choix, tout en assurant la robustesse et la stabilité de l’avion, simplifient largement les étapes du montage, permettant au modéliste de profiter du plaisir du pilotage dans le temps le plus court possible. La configuration PNP comprend un moteur brushless 3541-Kv840, un contrôleur brushless 40A et sept servos digitaux 9gr, avec des servos digitaux de haute précision pour le contrôle des ailerons, des volets, de la roue avant, de la direction et de la profondeur, exécutant les ordres avec une extrême précision.
Plus réjouissant encore, le Cessna 182 de 1500mm peut être équipé du module Reflex V3 (vendu séparément), qui peut être connecté via Bluetooth et débloque des fonctions de réglages personnalisées. Après avoir téléchargé l'application, les joueurs peuvent choisir les modes standards ou personnalisés, en fonction de leurs préférences, et synchroniser les paramètres de vol souhaités.
Les + :
- Reproduction autorisée par Textron Innovation Inc.
- Ensemble de motorisation performant : Puissant moteur brushless 3541-Kv840, contrôleur brushless 40A.
- Riche en détails réalistes avec aménagement intérieur (tableau de bord, volants, pilote), antennes, feux de navigation, etc.
- Ensemble train d’atterrissage métallique suspendu.
- Feux de navigation à LED haute intensité préinstallés.
- Assemblage facile (encliquetage et vis)
- Maniabilité supérieure aux basses vitesses.
- Distance de décollage ultracourte.
- Connecteur de servos intégré.
- Grand logement de batterie.
- Commandes sur rotules pour réduire les vibrations des gouvernes et avoir un contrôle doux.
- Hélice tripale en nylon robuste et efficace.
Caractéristiques :
Kit en EPO PNP
Envergure : 1500mm
Longueur : 1250mm
Surface alaire : 33.3dm²
Charge alaire : 60g/dm²
Centre de gravité : 55-65mm (La marque CG est située à côté du bouton d'installation de l'aile principale.)
Poids : ~2000gr
Contenu du kit :
kit en EPO PNP
Moteur brushless : 3541-KV840
ESC : 40A
Servos : 7 x 9gr
Hélice tripale : 11x6"E
Cône
Volet
NOTICE
A acquérir séparément :
Radio et récepteur : 6 voies et +
Module Reflex V3 (si utilisation du module REFLESX V3 prévoir un récepteur à 7 voies)
Flotteurs
Accu LiPo : 4S-2200/3200mAh 25C Avec prise XT60
Vidéos :
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