AICHI D3A ARF 1540MM VQ MODEL

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Référence 49-A138

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Le bombardier porte-avions Aichi D3A Type 99 (nom de rapport allié " Val ") était un bombardier en piqué embarqué de la Seconde Guerre mondiale. C'était le principal bombardier en piqué de la Marine impériale japonaise (IJN) et a participé à presque toutes les actions de l'IJN, y compris l'attaque de Pearl Harbor. L'Aichi D3A a été le premier avion japonais à bombarder des cibles américaines pendant la guerre, en commençant par Pearl Harbor et les bases américaines aux Philippines, comme la base aérienne de Clark. Les Vals ont coulé plus de navires de guerre alliés que tout autre avion de l'Axe, bien qu'ils aient été considérés comme obsolètes au début de la guerre.

Aujourd'hui, VQ présente le D3A1 Aichi taille 46 EP- GP en tant que série super échelle (3S). Ce D3A1 Aichi est livré avec 4 volets à l'échelle, 1 pilote peint, une mitrailleuse, une antenne. Nous avons également fourni dans le kit des détails à l'échelle fabriqués en contreplaqué afin que vous puissiez faire ressembler votre D3A1 Aichi à un vrai.

Avec la grande trappe de batterie, vous pouvez utiliser à la fois un moteur électrique ou un moteur Nitro.

Avec la mitrailleuse en plastique à l'échelle en fibre de verre, cela fait de ce D3A1 Aichi l'un des meilleurs warbirds à l'échelle Balsa de taille 46 du marché.

Caractéristiques

Envergure : 1540mm
Longueur : 1120mm
Poids : ~ 3500g Selon équipement

Contenu du kit ARF

Kit en bois 
Capot en fibre de verre peint
Clé d'aile en alu
Pilote peint
Roues
Compatible avec les systèmes Glow et Electric Power
Autocollants
Accessoires....

NOTICE

A acquérir séparément : 

Radio et récepteur : 5 voies et +
Servos : x 5 + 1 si train électrique rétractable
Moteur brushless 
Hélice électrique : 12x6"E voir notice et SELON MOTEUR
Contrôleur : 70A
Hélice : 10.5x6".40 2T; 11x6" . 46 2T; 12x6" .60 - 12x7" .70 4T voir notice et SELON MOTEUR
Moteur : .46-.50 / 7.5cc (2 temps), .60-.70 / 11.5cc (4 temps)
Accu LiPo : 4500mAh en 4S voir notice
Train électrique rétractable
Durite à carburant...

Vidéo :


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