Ce warbird de 2,6m d'envergure est un très grand modèle avec des caractéristiques de vol fantastiques. Le prototype a été testé avec un moteur à essence de type DLE 111 et un système de silencieux professionnel (interne) Krumscheid. Le moteur boxer s'adapte parfaitement sous le capot et les grands silencieux peuvent être placés à l'intérieur du fuselage. Vous bénéficiez ainsi non seulement d'une solution d'entraînement extrêmement élégante, fiable et puissante, mais aussi d'un son agréable dans le cadre des prescriptions en vigueur en matière de protection acoustique. Le Focke Wulf a également été testé avec avec le moteur Brushless BOOST 180,

Caractéristiques :

Envergure: 2600mm
Longueur : 2230mm
Poids : 15kg
Surface alaire : 117 dm²
Charge alaire : 128.2 g/dm2
Profil: Naca
Supports de servos : 42mm x 21mm
Nouveau train rentrant électrique inclus beaucoup plus simple à installer que l’ancienne version pneumatique
Structure en Balsa et contreplaqué découpés au laser
Entoilage ORACOVER

Eléments requis Motorisation Thermique :

Radio : 7-8 voies programmable
Servos : x9 format standard 10 à 13kg/cm de couple
Moteur : 110-120cc 2T essence
2 batteries RX
Hélice

Eléments requis Motorisation Brushless :

Radio : 7-8 voies programmable
Servos : 8 format standard 10 à 13kg/cm de couple
Moteur : 185Kv Brushless
Contrôleur Brushless : 120A
2 batteries RX
Hélice
2 batteries Li-Po 6S 6000mAh