Dernière version V4 du TROJAN T-28 prêt à voler !!

Peu importe que vous ayez eu ou non un T-28 FMS avant, la V4 qui arrive est pleine de surprises. Tout d'abord, la densité de la mousse a été améliorée de l'EPO 40 vers le plus grosse et plus légère EPO52, qui réduit le poids de l'avion, sans le feragiliser. Plus encore, la peinture à l'huile d'origine qui avait un effet négatif inévitable de corrosion a été remplcée par les toutes dernières peintures à l'eau, plus respectueuses de l'environnement.

Et voyez la liste des améliorations. Le dernier connecteur multiple FMS sert aussi sur la V4, rendant le montage facile tout en gardant les fils rangés et pratiques. Le T-28 1400 mm V4 adopte une nouvelle conception de commandes sur rotules supprimant le jeu et donnant un pilotage plus précis. Le nouveau moteur 4258 booste la puissance et donne 30 % de vitesse en plus. Et il peut tourner en 4S, 5S ou 6S pour s'adapter aux envies des utilisateurs. Les trains principaux et avant sont en métal, avec une suspension pour encaisser les atterrissages durs. En matière de construction et de performance le T-28 1400 mm V4 est complètement différent des anciennes versions. Il est sûr que la nouvelle version augmente largement l'attrait en vol. Ne ratez pas cette expérience incroyable !