Le contrôleur de train d'atterrissage pilote (PGC) est un système entièrement intégré qui simplifie la configuration du train d'atterrissage rétractable,
des trappes de train, des freins et de la direction au sol de votre turbine ou de votre maquette à grande échelle. Il dispose également de freins réglables
et d'un système d'assistance gyroscopique intégré pour la direction et les freins.

Outre ses fonctionnalités standard, le PGC dispose également d'un système d'alimentation intégré qui simplifie la
distribution de l'énergie. Trois sorties BEC individuelles permettent d'alimenter différents systèmes du PGC.
Il est également possible d'alimenter des récepteurs et servos externes si vous préférez une solution mono-batterie.

• Système de contrôle du train d'atterrissage et des portes
• Performances de freinage réglables
• Assistance gyroscopique pour la direction et les freins
• 3 tensions BEC réglables indépendantes
• Tension de sortie stable et fiable

Caractéristiques :

• Dimensions : 68,6 × 50 × 18 mm (L × l × H)
• Poids : 81,6 g
• Connecteur d'entrée de batterie : XT30
• Plage de tension d'entrée de la batterie : 8,4-60 V
• Courant de fonctionnement : 65 mA à 12 V
  Courant continu via V1 : 5 A (jusqu'à 40 W)
  Courant continu via V2 : 10 A
  Courant continu via V3 : 10 A
• Plage de tension de sortie réglable : 6,0 V à 12 V.
  Remarque : avec une batterie de 4 à 14 s, la tension de sortie
  est entièrement réglable entre 6 et 12 V. Vous pouvez utiliser une batterie de 2 ou 3 s
  pour alimenter l'appareil, mais la tension BEC réglée
  doit être inférieure à la tension de la batterie. (La
  limite supérieure de sortie est inférieure à la tension d'entrée.)