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Z.A. Les Varouillères
rue des artisans
76330 Petiville
Basé sur les conceptions modernes de l'Ultra Stick et inspiré des modèles classiques « Stick » du passé, le Slow Ultra Stick 1,2m offre des performances et des capacités uniques « douces à sauvages » du vol lent à la voltige agressive dans les cours, dans les parcs et au-delà !
Les + :
Tous les modèles Slow Ultra Stick 1,2m incluent une version mise à jour du joint de fuselage (à partir de novembre 2023) et des jambes de train d'atterrissage mises à jour (à partir de juillet 2023)
Inspiré des modèles classiques « Stick » à vol lent avec des technologies, des fonctionnalités et des performances modernes pour des capacités « douces à sauvages »
Polyvalent, il peut donc être utilisé dans plus d'endroits et dans des espaces plus petits, des jardins aux parcs et au-delà
Moteur brushless spécialement réglé compatible avec les batteries 2S et 3S sans nécessiter de modifications
Stabilisateurs en EPO renforcés de composite, entièrement moulés et durables, ainsi qu'une aile en deux parties avec un profil semi-symétrique
Moteur brushless spécialement réglé compatible avec les batteries 2S et 3S sans nécessiter de modifications
Les batteries populaires et abordables de 1300 à 2200mAh offrent une large gamme de performances et de temps de vol
Le contrôleur électronique de vitesse intelligent Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite de 30A fournit la tension de la batterie en temps réel, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles
Inversion du moteur à usage optionnel pour des opérations spéciales de manutention au sol et d'autres capacités
Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS inclus avec de nombreux modèles d'entraînement RTF
Récepteur Spektrum AR630 avec télémétrie de portée de vol et technologie DSMX de pointe
Plus facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE Select
La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X
Trois servos numériques installés en usine plus la possibilité d'ajouter un deuxième servo d'aileron pour utiliser les flaperons/spoiler
Stabilisateurs en EPO entièrement moulés, renforcés de composite, durables et rigides, ainsi qu'une aile en deux parties avec un profil aérodynamique semi-symétrique
Assemblage rapide et facile par vis pas besoin de colle, de ruban adhésif ou d’élastiques
Le train d'atterrissage en place pour une installation, un retrait et un remplacement faciles
Pneus surdimensionnés pour la capacité de décoller et d'atterrir sur une variété de surfaces