L'Albatros L39 est un avion d'entraînement monomoteur biplace en service dans de nombreux pays. Il s'agit d'un avion conventionnel à aile basse avec des sièges dos à dos. Le turboréacteur est logé dans le fuselage et le train d'atterrissage de la roue avant est escamotable. 
Notre Albatros L39 est une réplique fidèle à la réalité de l'original et est en bois. Le modèle est conçu pour les turbines à kérosène avec une poussée de 8 kg. Il convainc par ses excellentes performances de vol et ses fantastiques solutions détaillées.

La livraison comprend le train d'atterrissage électrique rétractable, y compris les freins.

Les + :

* Modèle fini ARF dans une construction en bois moderne (découpe au laser)
* Prêt à l'emploi comme illustré
* Cockpit développé de manière sensationnelle comme illustré (standard)
* Volets d'atterrissage fonctionnels
* Train d'atterrissage rétractable électrique et pattes de train d'atterrissage à l'échelle incluses
* Freins de train d'atterrissage électroniques
* De nombreux accessoires, des instructions richement illustrées Portée

Caractéristiques :

Envergure : 1 720 mm 
Longueur : 2 163 mm 
Poids : 9,6 – 10,5 kg 
Surface alaire : 60,7 dm2.
Charge alaire : 158 g/dm2.
Type d'aile : Naca Airfoil.

Contenu du kit :

Kit ARF en balsa et contre-plaqué
Cockpit
Train d'atterrissage rétractable électrique et jambes de train
Freins
Accessoires
Notice

A acquérir séparément : 

Radio et récepteur : 8 voies
Servo :  x 8 (taille 35x15mm)
Accu LiPo : 2S (7.4V) 3200 mAh / 2S (4V) 2200mAh
Turbine à kérosène avec poussée de 8kg

Vidéo :