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RECEPTEUR R10 STABILISATEUR KAVAN

Récepteur Twin 2,4GHz avancé à 10 voies avec ports d'entrée et de sortie S.BUS (16/24 voies). Stabilisation IMU intégrée. Télémétrie de précision intégrée. Boîte noire pour stocker les données de vol de base. Appairage automatique intelligent. Mises à jour du micrologiciel sans fil. 

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Référence 112-18.10010S

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103,60 € TTC

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Récepteur de télémétrie avancé à 10 voies. Il fonctionne sur un système de transmission bi-fréquence simultanée 2,4GHz Twin 2,4GHz. Il dispose de 10 voies PWM de haute précision et de modes 16 ou 24 voies utilisant S.BUS. Deux antennes détachables avec connecteurs IPEX4 fournissent une puissance de signal complète sur une portée allant jusqu'à des dizaines de kilomètres. Il est particulièrement idéal pour les planeurs, mais vous pouvez également l'utiliser pour d'autres modèles différents.

Avec la prise en charge de la redondance, il peut être connecté en tant que récepteur principal via S.BUS. Grâce au protocole Twin 2,4GHz, les deux récepteurs fonctionnent de manière entièrement simultanée dans cette connexion. Grâce à l'option de connexion F.BUS, vous pouvez également le coupler rapidement et facilement à plusieurs appareils de télémétrie différents, assurant une transmission bidirectionnelle des données via un seul câble.

Il dispose d'une suppression avancée des interférences pour une transmission du signal fiable et stable sur toute la plage. La correspondance du système de transmission intelligent accélère l'appairage. La fonction boîte noire stocke les données de vol essentielles. Les états de fonctionnement du récepteur sont indiqués par un indicateur LED. Le couplage intelligent permet les mises à jour du micrologiciel sans fil.

Il est également disponible "ICI" en version non stabilisée. Le R10 Stabi offre des fonctionnalités de stabilisation améliorées par ADV. Le stabilisateur ADV offre un mode avancé avec plusieurs voies stabilisés programmables et une grande flexibilité.

Le mode de stabilisation classique a été étendu avec 5 voies de stabilisation supplémentaires qui fournissent un mappage de broches pour chaque voie dans plusieurs modes de vol tels que Stabiliser, Auto-Level, Hover (Vis) et Knife-Edge (vol de couteau) avec des modèles réduits d'avions.

La fonction de stabilisation avancée comprend des capteurs de télémétrie de haute précision pour surveiller l'altitude, la vitesse verticale, etc...

En mode de stabilisation avancée, toutes les broches de sortie sont configurables pour la stabilisation et d'autres fonctionnalités avancées telles que le partage de fichiers Stab, les paramètres programmables et l'accès développeur, etc...

Les + :

  • Protection accrue contre les interférences RF et transmission RF plus stable
  • Système de transmission simultanée double fréquence Twin 2,4 GHz avec appairage intelligent
  • Capteur de télémétrie de haute précision intégré (altitude, vitesse verticale etc.)
  • Fonctionnalité de boîte noire
  • Plage de fonctionnement maximale élevée
  • Mises à jour du micrologiciel sans fil (OTA - OverTheAir)
  • 10 voies configurables
  • CH1 : PWM / S.BUS OUT / FPort / S.Port / SBUS IN
  • CH2-10 : PWM / SORTIE SBUS / FBUS / S.Port
  • F.BUS / S.Port
  • Port SBUS OUT (prend en charge le mode 16/24CH)
  • Port SBUS IN (prend en charge la redondance du signal)
  • Fonctions de stabilisation avancées intégrées

Caractéristiques :

Transmission RF : double 2,4GHz
Dimensions : 64×16,6×12,4mm
Poids : ~9,4g
Tension de fonctionnement : 3,5–12V (alimentation recommandée 2S LiXX)
Courant de fonctionnement : ≤120mA à 5V
Vario - plage de mesure de la vitesse verticale : ±10 m/s
Vario - plage et résolution de l'altimètre : -700 m à 10 000m, 0,1m
Plage de mesure de tension externe via AIN2 : 0–35V
Connecteur d'antenne : IPEX4
Compatibilité : Twin 2,4GHz
Max. puissance rayonnée : < 20dBm
Fréquence de fonctionnement : 2 400 à 2,4835GHz

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    Récepteur Twin 2,4GHz avancé à 10 voies avec ports d'entrée et de sortie S.BUS (16/24 voies). Stabilisation IMU intégrée. Télémétrie de précision intégrée. Boîte noire pour stocker les données de vol de base. Appairage automatique intelligent. Mises à jour du micrologiciel sans fil. 

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