Le Streamline 270V jouit d'une grande popularité depuis 2017, mais de nombreux pilotes ont depuis exprimé le désir d'équiper le Streamline 270V d'un stabilisateur vertical au lieu d'un V-tail. En raison des nombreuses demandes des clients, l'équipe D-Power a maintenant développé le STREAMLINE 270X.

Caractéristiques de vol polyvalentes :

Comme son frère, le STREAMLINE 270X est un planeur électrique puissant avec des caractéristiques de vol polyvalentes classiques. Le profil d'aile RG15 et l'EWD parfaitement réglé assurent une stabilité maximale et des caractéristiques de vol neutres. Le modèle peut être déplacé de manière fiable à travers toutes les figures de voltige courantes et fait également une belle figure dans les thermiques. Grâce aux volets articulés par le haut, le planeur peut également être piloté très lentement et atterrir en toute sécurité. Mais la meilleure chose est que le STREAMLINE 270X est incroyablement amusant.

Construction de haute qualité :

Le fuselage de l'E-sailer est constitué d'une coque GRP peinte dans le moule. Les ailes sont constituées d'un noyau en polystyrène recouvert de bois d'Abachi et fini avec une feuille Oracover® originale. Le fuselage et les ailes sont équipés de connecteurs MPX haute intensité et du système de verrouillage d'aile MULTIlock® de MULTIPLEX® qui d'une part garantit un maintien sûr et d'autre part rend le transport du modèle confortable.

Niveau de préfabrication ARF+ élevé :

Passez un minimum de temps au sous-sol et un maximum de temps sur l'aérodrome. Le niveau de préfabrication ARF+ supprime les tâches les plus chronophages du pilote. Étant donné que toutes les couches de câbles sont complètement posées, les composants électroniques ne doivent être connectés qu'au faisceau de câbles fini et, en conséquence, au récepteur. Le gros avantage de la version ARF+ par rapport à une version PNP est que le pilote n'est pas lié au variateur et aux composants RC, mais a le libre choix et peut équiper le modèle selon ses préférences.

Les + :

Polyvalent puissant avec unité de queue croisée 
Vole comme sur des rails à travers toutes les figures de voltige courantes 
Degré de préfabrication ARF+ (temps de construction extrêmement court)
Coque en fibre peinte dans le moule (3 couleurs) 
Préparé pour le fonctionnement électrique avec un moteur à rotor externe ø35mm ou ø42mm
Profil d'aile RG15 
Ailes en planches d'Abachi avec noyau en polystyrène 
Volets à charnière supérieure pour les caractéristiques de vol XXX 
Design de surface chic avec revêtement Oracover®  
Bonne visibilité grâce aux bandes de blocs à fort contraste sur la face inférieure des surfaces 
Verrière amovible et fuselage spacieux
Faisceau de câblage complètement installé et intégré 
Cloison de moteur en carbone résiné avec trous de perçage pour les moteurs à rotor externe ø35mm ou 42mm
Système de verrouillage d'aile MULTIlock® installé
Connecteurs MPX® haute intensité installés dans les pièces du fuselage et de l'aile 
Tous les câbles complètement installés 
Guignols en aluminium
Emplacement de la batterie découpée au laser dans le fuselage

Caractéristiques :

Empennage en T
Envergure : 2700mm
Longueur : 1350mm
Profil de l'aile : RG15
Surface alaire : 52.03dm²
Centre de gravité : 70-75mm derrière le nez
Poids : ~1828gr

Contenu de la boite :

Planeur 270X ARF+ en fibre peint, câblé, prise MPX

NOTICE

A acquérir séparément :

Radio et récepteur : 6 voies
Moteur outrunner : ø42mm
Accu LiPo : 4S-4000mAh
Servo : x6 (2x aileron, 2x volets, 1x profondeur, 1x dérive
Contrôleur : 60A
Hélice : selon moteur

Vidéo :