Construit à l'origine en 2004 par Schempp-Hirth, le Discus 2c a été produit pour remplacer l'ancien planeur Discus dans la classe de course standard. Une toute nouvelle aile a été conçue en étroite collaboration avec le Dr Karl-Heinz Horstmann (géométrie de l'aile, profil) et le professeur Mark Maughmer (nouveau type de winglet). À ce jour, environ 500 planeurs grandeur nature ont été produits. Le fuselage en fibre de verre est parfaitement fini en gel-coat blanc. La dérive et le stabilisateur horizontal avec profondeur sont entièrement moulés. L'auvent est pré-articulé dans un cadre en fibre de verre et est livré avec un loquet et un évent en forme d'échelle. Le cockpit est complet avec un tableau de bord et un siège en fibre de verre, tout comme l'avion réel. Un train d'atterrissage rétractable avec des portes fonctionnelles est également installé. Le crochet de remorquage est installé dans le nez du planeur. L'aile et le fuselage ont tous deux des faisceaux de câbles préinstallés qui comprennent également des connecteurs multibroches pour une configuration rapide et sans problème sur le terrain. L'aile est magnifiquement finie et prête pour vos servos d'ailerons et d'aérofreins. La seule chose restante à faire sur l'aile est de fixer les winglets. Les ailes recouvertes de mousse obachi sont faciles à retirer pour le transport tout en étant solidement maintenues en place grâce à l'ingénieux système de rétention de Topmodel CZ. Les aérofreins sont assez efficaces et rendent très possible l'atterrissage dans des espaces plus petits. Le pilote intermédiaire n'aura aucun problème. Que vous fassiez du remorquage aérodynamique ou que vous voliez depuis la pente, le Discus 2c est un bon choix. Installation sans problème sur le
Le Discus 2c De Luxe Topmodel CZ est une "grande plume" semi-maquette de 4.5m à l'échelle 1/4.
La construction est magnifique et élégante. Muni d'un profil HQ 3/14, HQ 2/12, le Discus 2c est un excellent planeur. Il enroule très facilement dans les spirales et il est également capable de bien accélérer pour aller rapidement chercher une autre ascendance. Les atterrissages sont facilités par Les aérofreins installés d'origine.

Les + :

Kit en fibre de verre 
Ailes en mousse abachi renforcées en fibre de carbone et recouverte en Oracover
Train rentrant
Roulette de queue
Câbles déjà installés dans les ailes, la dérive
Prises d'ailes 9 branches installées aux karmans du fuselage

Caractéristiques :

VERSION DE LUXE
Envergure : 4500mm
Longueur : 1610mm
Surface alaire :76.5dm²
Charge alaire : 60.4 - 70.6gr/dm²
Profile de l'Aile : HQ3-14  HQ2/12
Poids : 4.9-5.4kg

Contenu du kit : 

Kit en fibre de verre blanc
Les ailes en mousse abachi renforcées en fibre de carbone
Winglets
Clé d'aile en acier
Le train rentrant avec roue ø90mm trappe déjà installé
Roulette de queue déjà installée
Crochet de remorquage installé dans le nez du planeur
Accessoires
Décalcomanies...

NOTICE DISCUS 2C 4500MM

A acquérir séparément : 

Radio et récepteur : 4-6 voies
Servos : x8/10

Vidéo :