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LASER 230Z 93" ARF (BLEU)2360MM AJ AIRCRAFT + de détailsRéférence 288-230Z-93-B |
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
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Le Laser 230Z est un avion de voltige américain pour moteur à essence de 60-70cc pour les pilotes expérimentés capables de vol classique au style 3D extrême.
Le fuselage est de conception ultra légère avec des pièces renforcées en balsa et contreplaqué Kevlar®/composite de carbone, un capot amovible en fibre de verre et une grande trappe de fuselage permettant un accès parfait à l'ensemble du système d'alimentation et à l'équipement RC.
Le moteur doit être monté sur un boîtier renforcé en contreplaqué/composite à l'aide d'un support radial.
L'aile en deux parties entièrement en balsa avec un profil aérodynamique symétrique utilise une clé d'aile en carbone, les moitiés d'aile sont fixées avec des vis au fuselage. Les grands ailerons sont contrôlés chacun par un seul servo.
L'empennage est une œuvre légère tout en balsa, l'empennage horizontal en deux parties utilise une clé de stab en carbone. Les profondeurs sont contrôlées par des servos installés dans les moitiés du stabilisateur horizontal. La dérive est contrôlée par une paire de servos avec une liaison en boucle fermée installée dans le cockpit.
L'ensemble du modèle est recouvert du film thermocollant ULTRACOTE® (ULTRACOTE® est la marque déposée du film ORACOVER® utilisée aux USA.)
Le train de roulement principal en composite de carbone, les carrennages de roue en fibre de verre et des roues légères, la roulette de queue avec un support en carbone est couplée à la dérive.
Vous aurez besoin d’un moteur essence fiable de 60 à 70cc (le DA-70 Boxer est toujours un excellent choix).
Vous aurez besoin d'au moins un ensemble RC à 7 voies pour contrôler votre Laser 230Z, la configuration précise des servos, les taux doubles et exponentiels optimisés sont indispensables pour le vol acrobatique ainsi que pour la 3D extrême.
Vous aurez besoin de 8 servos numériques de taille standard rapides et puissants, comme SAVOX SV-1270TG+, MKS HV777A+ et d'un bon servo de taille standard pour la commande des gaz.
Le kit ARTF comprend : un fuselage, une aile et un empennage recouverts d'Oracover®, un capot en fibre de verre peint, un train de roulement en carbone, une roue arrière, des roues, un jeu d'accessoires et un manuel d'instructions.
LIVRAISON EN 3 COLIS.
Caractéristiques :
Coloris : BLEU
Envergure : 2360mm
Longueur : 2235mm
Poids : ~8200-9100gr
Contenu du kit :
Kit en bois entoilé
Des pièces en carbone kevlar
Pare-feu renforcé en aluminium
Capot, carénages en fibre de verre
Guignols en fibre de verre G10
Clé d'aile en carbone
Roulette de queue
Roues en mousse robuste avec jantes en alu
Verrière amovible
Dérive amovible
Train en carbone
Accessoires...
NOTICE
A acquérir séparément :
Cône en carbone : 4" / 102mm
Réservoir essence : 700ml
Rallonges ...
Motorisation thermique :
Radio et récepteur : 7 voies minimum
Moteur essence : DA-70 BOXER - 60-70CC
Servos : x 8 SV-1270TG+ OU HV777A+
Hélice : selon moteur, 24-8", 24x10" pour un 70cc / 25x8, 26x8.
Accu LiPo RX : 2 x 2S 2800-3800mAh
Motorisation électrique :
Radio et récepteur : 7 voies
Servos : x 7
Moteur électrique : 5000-6000W
Hélice : selon moteur, 24x10"
Contrôleur : 160A HV
Accu LiPo : 2 x 6S
Vidéos:
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