Nouveau RV-8 60E G2 SUPER PNP 1925MM ORANGE AVEC AURA 8 FLEX INNOVATIONS Agrandir l'image

RV-8 60E G2 SUPER PNP 1925MM ORANGE AVEC AURA 8 FLEX INNOVATIONS

RV-8 60E G2 SUPER PNP 1925MM ORANGE AVEC AURA 8 FLEX INNOVATIONS

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Référence 231-4870B

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Le Flex Innovations RV-8 60E "G2" est un avion massif mais léger qui offre une capacité de vol incroyablement large.
Du débutant à l'expert, le RV-8 a quelque chose à offrir à tout le monde. De belles lignes à l'échelle, une verrière claire avec pilote et une belle palette de couleurs offrent une présence fidèle à l'échelle dans les airs et au sol.

Les améliorations apportées par l'équipe de conception de Flex Innovations et les précieux commentaires de nos clients du monde entier ont été intégrés pour faire passer le RV-8 60E G2 au niveau supérieur ! Ce dernier modèle présente un nouveau niveau de performance et de commodité, grâce à l'ajout de nouvelles fonctionnalités.

Les améliorations notables comprennent un système d'alimentation amélioré, un programme AFCS Aura mis à jour, un support de batterie amovible, un nouveau schéma de finition et l'intégration de charnières de style traditionnel sur les surfaces de contrôle de la queue. De plus, le moule a été mis à jour pour améliorer considérablement l'ajustement et la finition des pièces en mousse !

Le système d'alimentation finement réglé permet au RV-8 d'effectuer de grandes manœuvres acrobatiques ainsi que des manœuvres 3D de base de manière très prévisible et conviviale. Il offre une conception de cellule parfaitement équilibrée combinée au système de contrôle de vol avancé Aura 8 inclus. L'Aura 8 AFCS est le système de stabilisation le plus sophistiqué d'aujourd'hui, offrant une expérience de vol inégalée. Les pilotes ressentiront un contrôle de l'avion fluide, prévisible et précis sans aucune interférence avec les entrées du pilote. L'Aura 8 préprogrammé et installé fonctionne avec n'importe quel émetteur et récepteur connu et ne nécessite qu'une connexion rapide à votre récepteur pour vous permettre de voler.
Dès la sortie de la boîte, l'Aura est préprogrammé avec 3 modes de vol (Low Rate, Gyro Off - Low Rate, Gyro On - High Rate, Live-Wing, Gyro On) qui vous donnent la possibilité de choisir comment vous souhaitez voler.

La structure du RV-8 est creuse à l'intérieur et comporte du contreplaqué et de la fibre de carbone aux endroits clés. La sous-structure innovante en contreplaqué fixe le système d'alimentation à la clé d'aile et au support du train d'atterrissage, ce qui permet au moteur de fonctionner très facilement, même à haute puissance. Comme il s'agit de mousse EPO, il reste RÉSISTANT mais RÉPARABLE.

Le RV-8 dispose d'une multitude d'options : notamment des flotteurs pour voler au-dessus de l'eau et un porte-clés pour caméra permettant de capturer des images impressionnantes en vol. N'oubliez pas "la version nocturne", avec des LED montées en interne et préinstallées qui font briller l'avion de l'intérieur !

Avec des centaines de modèles, le champion du monde de F3A et de Free Style Quique Somenzini a maximisé la simplicité et la praticité de la conception du RV-8. Il faut moins d'une heure pour l'assembler et il reste rapide à monter sur le terrain. Sa taille est facilement transportable. Dans les airs, la sensation de verrouillage, la stabilité, la précision, la puissance et la maniabilité sans précédent feront du RV-8 votre avion de tous les jours préféré.

Les + :

  • Nouveau moteur puissant de taille 70 500Kv.
  • Nouveau contrôleur de vitesse HobbyWing Skywalker 100A authentique
  • Configuration AFCS d'Aura 8 mise à jour
  • Support à accu amovible
  • Charnières à axe installées sur les gouvernes de queue
  • Meilleur ajustement et finition des pièces en mousse
  • Les ailerons et les volets se connectent au fuselage avec une seule connexion
  • Mise à jour des schémas vert et orange pour refléter G2
  • Des lignes et des détails à l'échelle pour apporter la majesté des looks à l'échelle avec une expérience de vol irréelle !
  • Pilote amovible pour permettre une personnalisation ou un remplacement facile
  • Moins d'une heure de temps de montage
  • Le sous-châssis innovant en contreplaqué relie solidement le moteur au fuselage tout en offrant un montage et un refroidissement supérieurs de la batterie
  • Aile creuse en mousse EPO avec structure interne en bois et fibre de carbone
  • Aile en deux parties pour faciliter le transport et le montage sur le terrain
  • Charge alaire légère pour une manipulation aisée
  • Grands volets pour des décollages et atterrissages courts époustouflants
  • Grandes surfaces de contrôle pour une excellente maniabilité
  • Grande trappe supérieure pour un accès facile à la batterie et à l'équipement
  • Générateurs de vortex pour le contrôle à basse vitesse
  • Feux de navigation à échelle installés
  • Le train d'atterrissage en aluminium 6061-T6 offre une durabilité accrue et un attrait à l'échelle
  • 6 servos numériques à engrenages métalliques DS34 pour ailerons, profondeur, dérive et volets
  • Hélice Somenzini-Ribbe (SR) personnalisée de 17,5x7" pour une adhérence exceptionnelle à toutes les vitesses
  • Structure prête à flotter pour un ajout facile de flotteurs en option
  • Guignols personnalisés pour une projection et une précision optimisée
  • Liaisons à billes utilisées sur tous pour un contrôle sûr et précis
  • Servos de dérive et de profondeur montés dans la queue pour un contrôle précis
  • Schémas de finition appliqués en usine
  • Accepte une large gamme de batteries tout en offrant une gamme de niveaux de performances différents

Caractéristiques : 

VERSION JOUR
Coloris : ORANGE
Envergure : 1925mm
Longueur : 1685mm
Surface alaire : 72.3dm²
Poids en ordre de vol : ~4660g avec un LiPo 6S-5200mAh

Contenu dans le kit :

RV-8 PNP en EPO
Stabilisateur AURA 8
Train fixe en aluminium
Moteur Brushless Potenza 70/500KV
Contrôleur 100A / 8A BEC
6 x Servos DS34 à pignon métal
Hélice : 17.5x7" SR

NOTICE NOTICE FLOTTEURS

A acquérir séparément :

Radio et récepteur : 8 voies et +
Accus : LiPo 6S-4200mAh à 6200mAh 40C +
Flotteurs
Porte clé pour la caméra
Leds pour la "VERSION NUIT"

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