Leo Loudenslager a lancé le Laser 200 en 1975, changeant à jamais le visage de la voltige aérienne de compétition. En 1982, le Laser 200 avait remporté sept championnats nationaux américains ainsi que le championnat du monde de 1980.

Inspiré par ce champion grandeur nature, le champion du monde F3A et 3D Quique Somenzini a conçu le Laser 200 60E non seulement pour rendre hommage à son homologue grandeur nature en conservant les lignes emblématiques du Laser 200, mais aussi pour reproduire ses performances de niveau championnat.

Premier produit de la gamme Flex Premium, le Laser 200 60E associe une aérodynamique optimisée à une technologie de pointe. Propulsé par le moteur DualSky 4120C-8 500KV série ECO et le véritable ESC HobbyWing 80A, en combinaison avec les NOUVEAUX servos Flex DS38HV et l'Aura 8 AFCS (Advanced Flight Control System), il crée un nouveau niveau de performance qui révolutionne ce que l'on peut attendre d'un avion XA/3D en mousse, tout comme l'impact que le cousin grandeur nature a eu sur l'aviation grandeur nature.

Avec des performances haut de gamme et des lignes emblématiques, le Laser 200 60E est disponible en versions jour et nuit, ainsi qu'en deux modèles incroyables : le modèle rétro hommage au Championnat du monde 1980 de Leo Loudenslager et le modèle moderne « XA », tous deux de Clint Sweet Designs, vous assurant de vous démarquer sur l'aérodrome.

De son hommage aux lignes emblématiques du Laser 200 à ses prouesses de niveau championnat, ce modèle témoigne de l'esprit d'innovation et d'excellence qui définit Flex Innovations. Découvrez une nouvelle ère de la voltige avec le Laser 200 60E, où l'histoire rencontre la technologie de pointe.

Les + :

Ligne Premium Ajustement et finition !
Gamme électronique Premium !
Moteur brushless DualSky 4120C-8 500KV série ECO
4 x Flex DS38HV, servomoteurs numériques HV à pignons métalliques 
Système de contrôle de vol avancé Aura 8 préprogrammé (installé) 
Véritable ESC HobbyWing 80A avec BEC externe 7A à 7,4V
Support de batterie amovible
Charnières à broches installées sur toutes les surfaces de contrôle
Version JOUR
Faible charge alaire pour une manipulation aisée
Train d'atterrissage principal en aluminium de 3,5 mm
Temps de vol de 5 à 6 minutes selon le choix de la batterie et la gestion des gaz
Large choix de batteries de 2800 à 5200mAh sur 6S
Connexions à rotule sur toutes les surfaces de contrôle
Des lignes emblématiques et des détails d'échelle supplémentaires donnent vie au Laser 200 !
Grande trappe avec loquet unique permettant un accès facile
Structure en CTP pour reprendre les efforts
Aile creuse avec structure interne en bois et carbone
Hélice flexible 16 x 6″ pour une adhérence exceptionnelle à toutes les vitesses
L'aile enfichable en 2 parties avec SFG amovibles facilite le transport
Buste pilote léger inclus et facilement amovible pour personnalisation

Caractéristiques : 

VERSION JOUR
Coloris : ORANGE
Envergure : 1524mm
Longueur : 1511mm
Surface alaire : 72.3dm²
Poids en ordre de vol : ~3150gr avec un LiPo 6S-4200mAh

Contenu dans le kit :

LASER 200 60E PNP en EPO
Stabilisateur AURA 8
Train fixe en aluminium
Moteur Brushless DualSky/Flex ECO 4120C 500kv 
Contrôleur Hobby Wing 80A V2 ESC BEC 7.4V
4 x Servos DS38HV à pignon métal
Hélice : 16x6"

NOTICE

A acquérir séparément :

Radio et récepteur : 5 voies et +
Accus : LiPo 6S 2800 à 5200 40C+ avec EC5

Vidéos :