Le célèbre B-24 Liberator est l’un des avions les plus reconnaissables de la Seconde Guerre mondiale. Répondant à tous les théâtres de ce conflit mondial, le B-24 s'est battu pour ramener ses courageux équipages à la maison par un danger inimaginable.
Avec humilité et respect, Aerobertics est fier de présenter le premier PNP B-24 Liberator au monde, en mousse électrique, en souvenir des équipages qui ont consenti le sacrifice ultime et de ceux qui le perpétuent.

La FlightLine B-24 Liberator est à l’échelle 1/16,7, avec une envergure de 2000 mm et une longueur de 1230 mm, et est construite en mousse EPO et renforcée avec des structures intégrées en aluminium, en fibre de carbone, en contreplaqué et en plastique. Conçu avec l’aide de la Collings Foundation, qui exploite le seul avion volant B-24-J, "Witchcraft".

En raison des nombreuses configurations du vrai B-24, le modèle présente une conception modulaire permettant à chaque modéliste de personnaliser davantage son modèle.

Une section de nez magnétique permet aux propriétaires d’échanger rapidement entre les variantes B-24, le -D (nez «Greenhouse») et le -J («tourelle Emerson»), et la tourelle supérieure sur les deux variantes et la tourelle nasale sur la face avant.

La variante -J peut être équipée d'un servo optionnel de 9g. Les talles orientables sont préinstallées, avec des dispositions spéciales pour adapter les caméras FPV dans le nez avec une modification minimale.

Un dos en bois interne renforce la zone de la bombe, si un modeleur choisit d'installer des portes de travail. Une toute nouvelle sculpture de pilote représente une veste d’équipage A-2, un casque radio, une casquette et des insignes emblématiques du «concasseur» d'époque.

Également pour la première fois chez Aerobertics, un cockpit en option imprimé en 3D avec un tableau de bord complet, des commandes et des sièges est également disponible en tant que mise à niveau pouvant être achetée séparément.

Malgré sa très grande taille, l’assemblage principal de l’ensemble de l’avion n’est complété que par 12 vis; La colle n'est requise que pour les détails cosmétiques tels que les antennes et les fenêtres. Un faisceau de câbles ruban à déconnexion rapide consolide le câblage dans un circuit imprimé central à l'intérieur du fuselage. Chaque aile est démontable avec deux vis, ce qui rend ce grand avion extrêmement facile à transporter.

La FlightLine B-24 utilise quatre moteurs brushless de 3530 à 860 kV, des contrôleurs 30A, des hélices à rotation inverse de 9,5 x 7 et un UBEC 5A séparé. La paire recommandée de batteries lipo 4S / 3000-4000mAh peut alimenter l’appareil à une vitesse supérieure à 110 km / h (70 mph) pendant 5 à 10 minutes en fonction de la gestion des gaz du pilote.

Nous préférons la croisière à mi-régime pendant plus de 7 minutes de vol en échelle. La paire de moteurs hors-bord et la paire de moteurs internes sont alimentées par des batteries de vol NON INCLUSES, ce qui permet des atterrissages motorisés en cas de perte d'une cellule par une batterie. Une roue avant haute de 70 mm et des roues principales hautes de 85 mm assurent un fonctionnement stable sur les pistes en herbe. Les volets divisés facilitent le vol et les atterrissages à basse vitesse.

Les + :

Warbird en mousse EPO
Comprend deux cônes de nez magnétiques pour alterner entre les variantes -D et -J
Tourelle à nez panoramique et tourelle supérieure avec bras de timon préinstallés
Deux combinaisons de couleurs au choix (vert/gris ou tout argent)
Deux jeux de décalcomanies inclus dans la boîte de chaque schéma de peinture
Train d'atterrissage adapté à l'herbe avec nez haut de 70 mm et roues principales hautes de 85 mm
Assemblage primaire à 12 vis
Ailes amovibles avec faisceau de câbles pratique
Rabats fendus
Train principal rétractable électronique et train avant orientable avec servo de direction numérique à pigon métallique
Vastes options de personnalisation pour les caméras FPV, les tourelles mobiles, les portes, les mises à niveau des détails imprimés en 3D, etc...
Modélisé avec la contribution de la Fondation Collings, opérateur du dernier B-24J en vol, « Witchcraft »

Caractéristiques : 

Coloris : VERT
Envergure : 2000mm
Longueur : 1230mm
Surface alaire : 35dm²
Charge alaire : 100g/dm²
Poids : ~2910gr

Contenu du kit "PNP" : 

B-24 LIBERATOR OLIVE DRAB en mousse EPO 
4 x moteurs brushless de 3530 à 860kV
4 x contrôleurs 30A/ 5A BEC
4 x hélices tripales à rotation inverse de 9,5 x 7"
9 x 9gr pignon métal

NOTICE

A acquérir séparément : 

Radio et récepteur : 6 voies minimum
Accu LiPo : 2 x 4S / 3000-4000mAh avec un connecteur XT60 (attention, il vous faudra acquérir un adaptateur XT90 mâle vers XT60 femelle) ou adaptateur selon les connecteurs de votre accu LiPo.

XT90 mâle vers XT60 femelle

Vidéos :